E.P. Madrid.- La Federación de Asociaciones para la Defensa de la
Sanidad Pública (FADSP) ha rechazado la quema del fuel vertido por el
'Prestige' en centrales térmicas, ya que este tipo de combustible 'supera
en más de dos veces el contenido máximo de azufre permitido por la
Unión Europea' y además es 'rico en metales pesados'.
La quema del fuel recuperado añadiría un nuevo impacto ambiental al
producido por la marea negra, según explica la federación en un
comunicado. 'Lo más apropiado sería depositar el fuel recuperado en un
depósito de seguridad hasta disponer de una tecnología para su
tratamiento, que no implique riesgos ambientales ni para la salud',
añade.
Además, el fuel es rico en hidrocarburos aromáticos policíclicos (HAP),
que podrían tener 'efectos a medio y largo plazo, dada su persistencia y
capacidad cancerígena y genotóxica'. Por este motivo, la federación pide
que se realice un seguimiento epidemiológico de la población más
directamente expuesta, como por ejemplo, residentes en zonas
contaminadas, mujeres embarazadas, marineros y personas que hayan
podido desarrollar actividades continuadas con exposición al fuel.
En esta línea, el fuel presenta sustancias tóxicas como los HAP, metales
pesados y tiofenos, que podrían incorporarse a la cadena alimentaria,
por su alta persistencia en el medio marino y su capacidad de
bioacumulación, según explica la federación. Por este motivo, 'se hará
necesario un especial control de los alimentos de origen marino'.
Entre los efectos del fuel en el medio ambiente, la federación destaca
afecciones en suelo, sedimentos, algas, moluscos, plancton y aves. Así,
advierte de que podría provocar en animales marinos 'deformaciones,
pérdida de fertilidad, reducción del nivel de eclosión de huevos o
alteraciones en su comportamiento'.
Finalmente, la catástrofe provocará, según estimaciones, la muerte del
40 por ciento de las aves pertenecientes a 38 especies protegidas en la
zona de Costa da Morte.
